Este artículo es un juego de repuesto de estilo OE de rotores estilo OE con revestimiento de grado antioxidante y kit de servicio de pastillas de freno de cerámica. Se ajustará al siguiente año, marca y modelo:

Encaja:
Pieza de repuesto para Ford Explorer 2011-2019 con rotores delanteros estándar de 325 mm y 12 51/64 pulgadas (no se adapta al sistema de frenos de alta resistencia ni al interceptor policial).
Pieza de repuesto 2012-2019 para Ford Flex con rotores delanteros estándar de 325 mm y 12 51/64 pulgadas
Pieza de repuesto 2011-2019 para Ford Taurus (excepto SHO) con rotores delanteros estándar de 325 mm y 12 51/64 pulgadas
Pieza de repuesto 2012-2019 para Lincoln MKT con rotores delanteros estándar de 325 mm y 12 51/64 pulgadas
Pieza de repuesto 2011-2012 para Lincoln MKS con rotores delanteros estándar de 325 mm y 12 51/64 pulgadas
(¡¡¡No seas ese tipo con ROTORES OXIDADOS !!!!)

EL KIT INCLUYE: 6 piezas (se adapta a la parte delantera y trasera)

2 rotores de freno delanteros de disco recubiertos de grado con prevención de óxido AmeriBrakes Pro, pieza n.° 592123, 325 mm = 12 51/64 pulgadas
1 juego de pastillas de cerámica delanteras AmeriBrakes Pro Premium # PTC1508, con hardware
2 rotores de freno trasero de disco con revestimiento de grado prevenido de óxido AmeriBrakes Pro # 592675
1 juego de pastillas de cerámica traseras AmeriBrakes Pro Premium # PTC1377A, con hardware

Serie de rotores de freno con revestimiento AME premium

Los rotores de disco de freno recubiertos AME cumplen y superan el rendimiento de los rotores del equipo original. Estos rotores tienen más contenido de carbono, bujes pintados y un nuevo revestimiento de protección contra aceite seco. El nuevo Rotor ahora brinda un mejor servicio al vehículo, con una conductividad térmica óptima y una mayor resistencia a la distorsión y al agrietamiento térmico. El revestimiento mejorado de protección contra el aceite seco protege aún más contra la corrosión. Sumergido y no rociado, el acabado de aceite seco protege tanto los rotores ventilados como los no ventilados. No es necesario limpiar esta película seca del rotor durante la instalación: está “lista para funcionar” nada más sacarla de la caja.

Los rotores recubiertos AME están diseñados para soportar los requisitos de servicio de parada de alta energía que exigen los vehículos de emergencia. Proporcionan el mejor rendimiento de su clase junto con un funcionamiento silencioso y una larga vida útil. Utilizada con pastillas de disco AME, esta combinación superará las expectativas y demandas de todos los requisitos de servicio exclusivos del vehículo del cliente sin sacrificar la comodidad de frenado diario.

Calidad y seguridad

Nuestro preciso proceso de investigación y desarrollo garantiza que usted compre un rotor que iguala o supera el rendimiento original. Todos nuestros productos son probados objetivamente por laboratorios independientes acreditados:
Link Engineering Labs – Certificación de evaluación de la conformidad y laboratorios ecológicos.

• SAE J2928: pruebas de estabilidad durante condiciones de frenado con calor elevado
• SAE J2933: prueba modal para garantizar un funcionamiento silencioso
• SAE J431: verifica la composición y las propiedades del material (estabilidad y fuerza)