Este es un kit de servicio de frenos premium recubierto.

Se ajustará a los siguientes años y modelos:

Piezas de repuesto 2013-2019 para Ford Explorer (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores TRASEROS de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2013-2019 para Ford Flex (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores traseros de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2013-2019 para Ford Police Interceptor Sedan (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores TRASEROS de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2013-2019 para Ford Police Interceptor Utility (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores TRASEROS de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2014-2018 para Ford Special Service Police Sedan (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores TRASEROS de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2013-2019 para Ford Taurus SHO (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores TRASEROS de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2013-2016 para Lincoln MKS (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores traseros de 13 1/2 pulgadas)
Piezas de repuesto 2013-2019 para Lincoln MKT (solo con sistema de frenos C3 H/D de 344 mm - rotores traseros de 13 1/2 pulgadas)

El kit incluye un kit de 6 piezas.

2 rotores de freno de disco delanteros ventilados con revestimiento de óxido, 352 mm, n.º de pieza 592128, rotores delanteros de 13 7/8 pulgadas
1x Parte # PTC1611 Ameri Premium Pastillas de freno de cerámica delanteras 4 pastillas 1 juego con hardware
2 rotores de freno de disco traseros ventilados con revestimiento de óxido, 344 mm, parte n.º 592129, rotores traseros de 13 1/2 pulgadas
1x Parte # STC1612Ameri Premium Pastillas de freno traseras de cerámica 4 pastillas 1 juego con hardware

NOTA: STOP LOOK COMPROBAR SE ADAPTA AL SISTEMA DE FRENADO DE TRABAJO PESADO CON ROTORES DELANTEROS DE 352 MM / 13 7/8 PULGADAS

Serie de rotores de freno con revestimiento AME premium

Los rotores de disco de freno recubiertos AME cumplen y superan el rendimiento de los rotores del equipo original. Estos rotores tienen más contenido de carbono, bujes pintados y un nuevo revestimiento de protección contra aceite seco. El nuevo Rotor ahora brinda un mejor servicio al vehículo, con una conductividad térmica óptima y una mayor resistencia a la distorsión y al agrietamiento térmico. El revestimiento mejorado de protección contra el aceite seco protege aún más contra la corrosión. Sumergido y no rociado, el acabado de aceite seco protege tanto los rotores ventilados como los no ventilados. No es necesario limpiar esta película seca del rotor durante la instalación: está “lista para funcionar” nada más sacarla de la caja.

Los rotores recubiertos AME están diseñados para soportar los requisitos de servicio de parada de alta energía que exigen los vehículos de emergencia. Proporcionan el mejor rendimiento de su clase junto con un funcionamiento silencioso y una larga vida útil. Utilizada con pastillas de disco AME, esta combinación superará las expectativas y demandas de todos los requisitos de servicio exclusivos del vehículo del cliente sin sacrificar la comodidad de frenado diario.

Calidad y seguridad

Nuestro preciso proceso de investigación y desarrollo garantiza que usted compre un rotor que iguala o supera el rendimiento original. Todos nuestros productos son probados objetivamente por laboratorios independientes acreditados:
Link Engineering Labs: certificación de evaluación de la conformidad y laboratorios ecológicos.

• SAE J2928: pruebas de estabilidad durante condiciones de frenado con calor elevado
• SAE J2933: prueba modal para garantizar un funcionamiento silencioso
• SAE J431: verifica la composición y las propiedades del material (estabilidad y resistencia)