Se adapta al convertidor catalítico de cortafuegos Ford Flex SHO 3.5L Eco Boost Turbo Rr 10-15

Este artículo es un nuevo convertidor catalítico atornillado de ajuste directo de repuesto estilo OE para

• Ford Flex 3.5L V6 3496cc 213 CID Eco impulso 2010-2015
  Ford Tauro 3.5L V6 3496cc 213 CID Eco Boost 2010-2015
  Lincoln MKS 3.5L V6 3496cc 213 CID Eco impulso 2010-2014
  Lincoln MKT 3.5L V6 3496cc 213 CID Eco impulso 2010-2014
  Ford Explorer 3.5L V6 3496cc 213 CID Eco impulso 2013-2016
  Ford Interceptor de policía sedán Eco Boost 3.5L V6 3496cc 213 CID 2013-2016
  Ford Interceptor de policía utilitario Eco Boost 3.5L V6 3496cc 213 CID 2014-2016
  
  NOTA: Estos modelos están sujetos a fallas en el convertidor debido a errores de emisiones en su motor. Los convertidores azules sobrecalentados y obstruidos no están cubiertos por ninguna garantía.
  

El kit convertidor incluye

• 1 convertidor lateral de cortafuegos trasero n.º de pieza 19536, con juntas OAL de 20,0 pulgadas (2) puertos de O2, entrada de brida fija de 3 pernos, salida de brida fija de 2 pernos
• NOTA: Antes de comprar cualquier convertidor, debe tener en cuenta que los convertidores están diseñados para durar la vida útil de un automóvil o todoterreno/camión. Si es necesario reemplazar su convertidor, se debe a un error/problema de emisiones en el ajuste del motor. Esto debe corregirse antes de que usted o su instalador instalen este convertidor. DEJE DE MIRAR VERIFICAR, tenga esta conversación con un instalador calificado. Los convertidores azules sobrecalentados y el envío no están cubiertos por la garantía. DEJE DE MIRAR Y COMPROBAR. ¡Mire su antiguo convertidor, es AZUL!
  
  Le sugerimos que consulte el artículo n.° 221804448055. Este producto puede desactivar su código PO420 si su convertidor se puede guardar. También recomendamos comprar este kit antes de cambiar su convertidor. Estos artículos son soluciones especialmente diseñadas para eliminar el exceso de carbono y hollín. Para la eficiencia del convertidor catalítico y una larga vida útil, recomendamos el uso de combustibles de primer nivel y un tratamiento regular del sistema de combustible cada 5000 millas. También recomendamos una descarbonización profesional al reemplazar un convertidor catalítico o cada 80.000 millas. Este convertidor no puede enviarse ni venderse al estado de California. En Nueva York, se puede vender para instalación, cómprelo usted mismo como instalador. Consulte a su taller de reparación registrado en Nueva York antes de comprar este convertidor.
  
  

• Nos gusta el OEM más que cualquier otro, lo que genera menos devoluciones y un instalador más satisfecho.

Convertidor de ajuste directo; Vehículos con emisiones federales y de California. No es legal su venta para vehículos con licencia en California. Los convertidores que se vuelven azules por sobrecalentamiento no están cubiertos por la garantía. Este convertidor no se puede vender ni enviar al estado de California.

NOTA: Antes de comprar cualquier convertidor, debe tener en cuenta que los convertidores están diseñados para durar la vida útil de un automóvil o todoterreno/camión. Si es necesario reemplazar su convertidor, se debe a un error/problema de emisiones en el ajuste del motor. Esto debe corregirse antes de que usted o su instalador instalen este convertidor. DEJE DE MIRAR VERIFICAR, tenga esta conversación con un instalador calificado. Los convertidores azules sobrecalentados y el envío no están cubiertos por la garantía. DEJE DE MIRAR Y COMPROBAR. ¡Mire su antiguo convertidor, es AZUL!

Le sugerimos que consulte el artículo n.° 221804448055. Este producto puede desactivar su código PO420 si su convertidor se puede guardar. También recomendamos comprar este kit antes de cambiar su convertidor. Estos artículos son soluciones especialmente diseñadas para eliminar el exceso de carbono y hollín. Para la eficiencia del convertidor catalítico y una larga vida útil, recomendamos el uso de combustibles de primer nivel y un tratamiento regular del sistema de combustible cada 5000 millas. También recomendamos una descarbonización profesional al reemplazar un convertidor catalítico o cada 80.000 millas.

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