Se adapta a BMW X6 08-10 3.0L Turbo X Drive 35iA Ft Convertidor catalítico principal Cyl 1,2,3

Este es un convertidor catalítico atornillado de ajuste directo de repuesto estilo OE. Se ajustará a los siguientes años y modelos.

• 2008-2010 BMW X6 3.0LX Drive 35iA Turbo solo modelo

Coches con sistema de frenado estándar, rotor trasero sólido con eje de 32 estrías

El kit incluye:

• 1x Parte # 17356 Cilindros convertidores inferiores principales delanteros 1,2,3 y juntas 25.5 pulgadas OAL (2) Puerto O2, Montaje de brida de anillo fijo, Salida de brida fija de 2 pernos

NOTA: Antes de comprar cualquier convertidor, debe tener en cuenta que los convertidores están diseñados para durar la vida útil de un automóvil o todoterreno/camión. Si es necesario reemplazar su convertidor, se debe a un error/problema de emisiones en el ajuste del motor. Esto debe corregirse antes de que usted o su instalador instalen este convertidor. DEJE DE MIRAR VERIFICAR, tenga esta conversación con un instalador calificado. Los convertidores azules sobrecalentados y el envío no están cubiertos por la garantía. DEJE DE MIRAR Y COMPROBAR. ¡Mire su antiguo convertidor, es AZUL!

Le sugerimos que consulte el artículo n.° 221804448055. Este producto puede desactivar su código PO420 si su convertidor se puede guardar. También recomendamos comprar este kit antes de cambiar su convertidor. Estos artículos son soluciones especialmente diseñadas para eliminar el exceso de carbono y hollín. Para la eficiencia del convertidor catalítico y una larga vida útil, recomendamos el uso de combustibles de primer nivel y un tratamiento regular del sistema de combustible cada 5000 millas. También recomendamos una descarbonización profesional al reemplazar un convertidor catalítico o cada 80.000 millas. Este convertidor no puede enviarse ni venderse al estado de California. En Nueva York, se puede vender para instalación, cómprelo usted mismo como instalador. Consulte a su taller de reparación registrado en Nueva York antes de comprar este convertidor.

CONVERTIDORES DAVICO

Estos convertidores están equipados con más superficie, lo que significa mejor rendimiento y calidad.

Tienen más platino y cerio.

El cerio absorbe oxígeno, lo que promueve una combustión más limpia que también es importante para activar la luz del motor en sistemas obd II más sensibles.

Compromiso con la calidad

Tiene la cobertura de convertidores catalíticos más amplia de la industria, incluida una nueva cobertura nacional ampliamente ampliada.

Nuestros convertidores son EXACTAMENTE ajustados. Sin kits ni el llamado ajuste directo que requiere corte, deslizamiento, sujeción o soldadura para la instalación.

Atención a los detalles. Las bridas de ajuste directo y las conexiones de los tubos de aire hacen que nuestro producto se ajuste más como OEM que cualquier otro, lo que resulta en menos devoluciones y un instalador más satisfecho.

Convertidor de ajuste directo; Vehículos con emisiones federales y de California. No es legal su venta para vehículos con licencia en California. Los convertidores que se vuelven azules por sobrecalentamiento no están cubiertos por la garantía. Este convertidor no se puede vender ni enviar al estado de California.

NOTA: Antes de comprar cualquier convertidor, debe tener en cuenta que los convertidores están diseñados para durar la vida útil de un automóvil o todoterreno/camión. Si es necesario reemplazar su convertidor, se debe a un error/problema de emisiones en el ajuste del motor. Esto debe corregirse antes de que usted o su instalador instalen este convertidor. DEJE DE MIRAR VERIFICAR, tenga esta conversación con un instalador calificado. Los convertidores azules sobrecalentados y el envío no están cubiertos por la garantía. DEJE DE MIRAR Y COMPROBAR. ¡Mire su antiguo convertidor, es AZUL!

Le sugerimos que consulte el artículo n.° 221804448055. Este producto puede desactivar su código PO420 si su convertidor se puede guardar. También recomendamos comprar este kit antes de cambiar su convertidor. Estos artículos son soluciones especialmente diseñadas para eliminar el exceso de carbono y hollín. Para la eficiencia del convertidor catalítico y una larga vida útil, recomendamos el uso de combustibles de primer nivel y un tratamiento regular del sistema de combustible cada 5000 millas. También recomendamos una descarbonización profesional al reemplazar un convertidor catalítico o cada 80.000 millas.