VW 1998-2005 AUDI 1996-2004 Drive Tech America VW7252A Eje de junta homocinética

VW 1998-2005 AUDI 1996-2004 Drive Tech America VW7252A Eje de junta homocinética

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Drive Tech America VW7252A Eje de junta homocinética
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Marca de la pieza: Impulsar la tecnología América
Número de pieza del fabricante:

VW7252A

MARCA DTA PREMIUM CONSULTE LA TABLA DE COMPATIBILIDAD ANTES DE REALIZAR EL PEDIDO

AUDI (44) 1996-2004
A4 (8) 1996-2001
2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM 1 por vehículo
2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1997 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC 1 por vehículo
1997 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1996 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC 1 por vehículo

A6 (4) 1998-2001
2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo

A6 CUATRO (13) 1998-2004
2004 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin BEL 1 por vehículo
2004 V6-2976cc 3.0LF/I Vin AVK 1 por vehículo
2003 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin BEL 1 por vehículo
2003 V6-2976cc 3.0LF/I Vin AVK 1 por vehículo
2002 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo
2002 V6-2976cc 3.0LF/I Vin AVK 1 por vehículo
2001 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo
2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2000 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo
1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC 1 por vehículo

A8 (3) 1997-1999
1999 V8-3697cc 3.7LF/I Vin AEW 1 por vehículo
1998 V8-3697cc 3.7LF/I Vin AEW 1 por vehículo
1997 V8-3697cc 3.7LF/I Vin AEW 1 por vehículo

A8 CUATRO (11) 1997-2003
2003 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AKB 1 por vehículo
2003 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AUX 1 por vehículo
2002 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AKB 1 por vehículo
2002 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AUX 1 por vehículo
2001 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AUX 1 por vehículo
2001 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AKB 1 por vehículo
2000 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AKB 1 por vehículo
1999 V8-4172cc 4.2LF/I Vin ABZ 1 por vehículo
1999 V8-4172cc 4.2LF/I (MEX) 1 por vehículo
1998 V8-4172cc 4.2LF/I Vin ABZ 1 por vehículo
1997 V8-4172cc 4.2LF/I Vin ABZ 1 por vehículo

S4 (3) 2000-2002
2002 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo
2001 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo
2000 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo

S8 (2) 2001-2001
2001 V8-4172cc 4.2LF/I Vin AYS 1 por vehículo
2001 V8-4172cc 4.2LF/I (MEX) Vin AYS 1 por vehículo


VOLKSWAGEN (21) 1998-2005
PASSAT (21) 1998-2005
2005 L4-1967cc 2.0L DIESEL TURBO Vin BHW 1 por vehículo
2005 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM 1 por vehículo
2005 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2004 L4-120ci 2.0L DIESEL TURBO Vin BHW 1 por vehículo
2004 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM 1 por vehículo
2004 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2004 W8-3998cc 4.0LF/I Vin BDP 1 por vehículo
2003 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM 1 por vehículo
2003 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2003 W8-3998cc 4.0LF/I Vin BDP 1 por vehículo
2002 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM 1 por vehículo
2002 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2002 W8-3998cc 4.0LF/I Vin BDP 1 por vehículo
2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM 1 por vehículo
2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin ATW 1 por vehículo
2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AUG 1 por vehículo
2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO (MEX) 1 por vehículo
2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ 1 por vehículo
1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo
1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA 1 por vehículo


Marca de la pieza: Impulsar la tecnología América
Número de pieza del fabricante: VW7252A
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Información adicional sobre Drive Tech America VW7252A Medio eje de junta homocinética
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Detalles de producto
Subtipo: Medio eje de junta homocinética


IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.