SurTrack AD8107 Eje de junta homocinética Lado del conductor con transmisión automática

Foto de stock Información adicional sobre el medio eje de junta homocinética SurTrack AD8107 Se adapta al lado del conductor con transmisión automática. AUDI (8) 2001-2005 ALLROAD QUATTRO (8) 2001-2005 2005 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin BEL 1 por vehículo 2005 V8-4172cc 4.2LF/I Vin BAS 1 por vehículo 2004 V8-4172cc 4.2LF/I Vin BAS 1 por vehículo 2004 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin BEL 1 por vehículo 2003 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin BEL 1 por vehículo 2003 V8-4172cc 4.2LF/I Vin BAS 1 por vehículo 2002 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo 2001 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB 1 por vehículo Detalles de producto Subtipo: Medio eje de junta homocinética Notas: Recuento de ABS: 45 W. Paso del tornillo (mm)--27 ID interior--brida Longitud (mm)--534 Tamaño del perno OB (mm)--1,5 Recuento de splines OB: 38

IMPORTANTE

• Procedimientos adecuados de torsión del eje
• Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
• Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
• Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
• Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
• La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.