SurTrack AD-8004 Eje CV Lado del pasajero con transmisión manual

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Este es un nuevo eje del lado del pasajero que se adapta a los siguientes años y modelos de Audi y Volkswagen:

  • AUDI 1981-2001
    • 4000 1981-1982
       1982 L5-2144cc 2.1LF/I Vin WE
      1981 L5-2144cc 2.1LF/I Vin WE
    • A4 1996-2001
      2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA
      1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA
      1997 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC
      1997 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA
      1996 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC
    • A6 CUATRO 2000-2001
      2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
  • VOLKSWAGEN 1998-2005
    • PASSAT 1998-2005
      2005 L4-1967cc 2.0L DIESEL TURBO Vin BHW
      2005 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM
      2005 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2004 L4-120ci 2.0L TURBO DIESEL Vin BHW
      2004 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM
      2004 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2004 W8-3998cc 4.0LF/I Vin BDP
      2003 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM
      2003 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2002 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM
      2002 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM
      2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA
      1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA

Verifique la compatibilidad del vehículo

El kit incluye:

1 pieza Surtrack AD-8004.


IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.