GSP North America NCV69578 Eje de junta homocinética Lado del pasajero W Automático

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GSP Norteamérica NCV69578 Eje de junta homocinética
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Marca de la pieza: SPG América del Norte
Número de pieza del fabricante:

NCV69578

Lado del pasajero con automático

TOYOTA (13) 2002-2009
CAMRY (8) 2002-2009
2009 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2008 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2007 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2006 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2005 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2004 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2003 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2002 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
CAMRY SOLARA (5) 2004-2008
2008 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2007 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2006 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2005 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo
2004 L4-2362cc 2.4LF/I Vin 2AZFE 1 por vehículo

Marca de la pieza: SPG América del Norte
Número de pieza del fabricante: NCV69578
Información adicional sobre GSP North America NCV69578 Medio eje de junta homocinética


Detalles de producto
Subtipo: Junta homocinética, medio eje de junta homocinética


IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede causar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.
  • Garantía de 2 años Las botas y el envío no están cubiertos