GSP North America NCV10205 Junta CV medio eje REF# 801506 lado del conductor

GSP Norteamérica NCV10205 Eje de junta homocinética del lado del conductor Foto de stock Consulte las notas y la tabla de compatibilidad antes de realizar el pedido REF# 80-1506 CHEVROLET (37) 1997-2005 AMERICANA (5) 1998-2002 2002 V6-4157cc 4.2LF/I (MEX) 1 por vehículo 2001 V6-262ci 4.3LF/I (MEX) 1 por vehículo 2000 V6-262ci 4.3LF/I (MEX) 1 por vehículo 1999 V6-262ci 4.3LF/I (MEX) 1 por vehículo 1998 V6-262ci 4.3LF/I (MEX) 1 por vehículo AMERICANA S10/T10 (9) 1997-2005 2005 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 2004 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 2003 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 2002 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2001 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2000 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1999 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1998 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1997 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo RECOGIDA S10/T10 (23) 1997-2004 2004 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 2003 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 2003 L4-134ci 2.2LF/I Vin H 1 por vehículo 2002 L4-134ci 2.2L FLEX/FI Vin 5 1 por vehículo 2002 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2001 L4-134ci 2.2L FLEX/FI Vin 5 1 por vehículo 2001 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2000 L4-134ci 2.2LF/I Vin 4 1 por vehículo 2000 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2000 ELÉCTRICO 1 por vehículo 2000 L4-134ci 2.2L FLEX/FI Vin 5 1 por vehículo 1999 ELÉCTRICO 1 por vehículo 1999 L4-134ci 2.2LF/I Vin 4 1 por vehículo 1999 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1999 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 1998 L4-134ci 2.2LF/I Vin 4 1 por vehículo 1998 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1998 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 1998 ELÉCTRICO Vin H 1 por vehículo 1997 ELÉCTRICO Vin H 1 por vehículo 1997 L4-134ci 2.2LF/I Vin 4 1 por vehículo 1997 V6-262ci 4.3LF/I Vin X 1 por vehículo 1997 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo GMC (8) 1997-2004 JIMMY (3) 2002-2004 2004 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2003 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2002 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo JIMMY S15/T15 (5) 1997-2001 2001 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2000 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1999 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1998 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1997 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo ISUZU (6) 1998-2000 HOMBRE (6) 1998-2000 OLDSMOBILE (5) 1997-2001 BRAVADA (5) 1997-2001 2001 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 2000 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1999 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1998 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo 1997 V6-262ci 4.3LF/I Vin W 1 por vehículo Información adicional sobre GSP North America NCV10205 Medio eje de junta homocinética Detalles de producto Subtipo: Junta homocinética, medio eje de junta homocinética

IMPORTANTE

• Procedimientos adecuados de torsión del eje
• Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
• Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
• Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
• Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
• La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.