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Golf Jetta Beetle P/S Surtrack VW-8032 Eje de junta homocinética ¡¡¡COMPRUEBE LA INFORMACIÓN A CONTINUACIÓN !!!

Golf Jetta Beetle P/S Surtrack VW-8032 Eje de junta homocinética ¡¡¡COMPRUEBE LA INFORMACIÓN A CONTINUACIÓN !!!

Agotado


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VW-8032 LADO DEL PASAJERO Eje de junta homocinética Eje

Foto de stock
Marca de la pieza: Surtrack
Número de pieza del fabricante:

VW-8032

Consulte la tabla de compatibilidad y las notas antes de realizar el pedido.

ESCARABAJO 1998-2005
2005 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BGD
2005 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BEV
2005 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2004 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BEV
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BGD
2003 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2003 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin ALH
2003 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2003 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BDC
2002 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2002 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2002 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2002 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2001 L4-1984cc 2.0LF/I (MEX)
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
2001 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin ALH
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH

2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2000 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2000 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
1999 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
1999 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
1998 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
1998 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH

GOLF 1999-2006
2006 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin BEW
2006 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BEV
2005 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin BEW
2005 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BEV
2004 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin BEW
2004 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BEV
2003 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin ALH
2003 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2002 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2002 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2002 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2002 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2001 L4-1984cc 2.0LF/I (MEX)
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2001 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin ALH
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
2000 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2000 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
1999 L4-1984cc 2.0LF/I Vin ABA
1999 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
1999 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
1999 L4-1984cc 2.0LF/I (México)

GOLF GTI 1999-1999
1999 V6-2792cc 2.8LF/I Vin AFP
1999 V6-2792cc 2.8LF/I Vin AAA

JETTA 1999-2005
2005 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin BEW
2005 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin BRM
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BBW
2004 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin BEW
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin BEV
2004 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2004 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2004 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2003 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin ALH
2003 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2003 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2003 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2002 L4-1984cc 2.0LF/I (México)
2002 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
2002 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2002 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
2001 L4-1896cc 1.9L TURBO DIESEL Vin ALH
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AVH
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AZG
1999 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin AHU
1999 L4-1984cc 2.0LF/I (México)

JETTA GL 1999-2001
2001 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
2000 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
2000 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH
1999 L4-1984cc 2.0LF/I Vin ABA
1999 L4-1984cc 2.0LF/I Vin AEG
1999 L4-1896cc 1.9L DIESEL TURBO Vin ALH

¡¡¡SOLO TRANSMISIÓN MANUAL!!!!!

Marca de la pieza: Surtrack
Número de pieza del fabricante: VW-8032
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Información adicional sobre el medio eje de junta homocinética VW-8032
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Detalles de producto
Subtipo: Medio eje de junta homocinética



IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.