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Ford Lincoln Mazda MZ2303A D/S Nuevo CV Conjunto completo

Ford Lincoln Mazda MZ2303A D/S Nuevo CV Conjunto completo

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Agotado
DriveTech America MZ2303A Conjunto completo de CV nuevo izquierdo
Marca de la pieza: Impulsar la tecnología América
Número de pieza del fabricante:

1x Parte # MZ2303A Lado del conductor NOTA: en Milan y Fusion solo se adapta a la transmisión automática de 6 velocidades, debe verificar su información antes de llamar o realizar el pedido.

VADO (8) 2006-2009
  FUSIÓN (8) 2006-2009
    2009 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2009 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
    2008 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
    2008 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2007 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2007 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
    2006 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2006 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
LINCOLN (3) 2006-2008
  MKZ (2) 2007-2008
    2008 V6-3496cc 3.5LF/I Vin T
    2007 V6-3496cc 3.5LF/I Vin T
  CÉFIRO (1) 2006-2006
    2006 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
MAZDA (3) 2006-2008
  6 (3) 2006-2008
    2008 V6-2968cc 3.0LF/I
    2007 V6-2968cc 3.0LF/I
    2006 V6-2968cc 3.0LF/I
MERCURIO (8) 2006-2009
  MILÁN (8) 2006-2009
    2009 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2009 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
    2008 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2008 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
    2007 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2007 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
    2006 L4-140ci 2.3LF/I Vin Z
    2006 V6-183ci 3.0LF/I Vin 1
Marca de la pieza: Impulsar la tecnología América
Número de pieza del fabricante: MZ2303A
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Información adicional sobre DriveTech America MZ2303A Conjunto completo CV nuevo izquierdo
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Detalles de producto
Código del fabricante:   DVD
Tipo:   Juntas U y CV, eje de transmisión
Subtipo:   Conjunto completo de CV nuevo izquierdo


IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede causar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.