90 QUATTRO 93-95 A4 QUATTRO 96-01 S4 00-02 Eje trasero Cv

90 QUATTRO 93-95 A4 QUATTRO 96-01 S4 00-02 Eje trasero Cv

$89.00 Oferta

Este es un nuevo eje de eje CV trasero que se adapta a los siguientes años y modelos de Audi: Este eje puede adaptarse al lado trasero izquierdo...

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Este es un nuevo eje de eje CV trasero que se adapta a los siguientes años y modelos de Audi:

Este eje puede adaptarse al lado trasero izquierdo o trasero derecho.

  • AUDI 1993-2002
    • 90 CUATRO 1993-1995
       1995 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC
      1994 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AAH
      1993 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AAH
    • A4 CUATRO 1996-2001
      2001 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AWM
      2001 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2000 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AEB
      2000 V6-2771cc 2.8LF/I Vin ATQ
      2000 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin ATW
      2000 L4-1781cc 1.8LF/I (MEX)
      1999 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AEB
      1999 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA
      1998 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AEB
      1998 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AHA
      1997 L4-1781cc 1.8LF/I TURBO Vin AEB
      1997 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC
      1997 V6-2771cc 2.8LF/I (MEX)
      1996 V6-2771cc 2.8LF/I Vin AFC
    • S4 2000-2002
      2002 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB
      2001 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB
      2000 V6-2671cc 2.7LF/I TURBO Vin APB

Verifique la compatibilidad del vehículo

El kit incluye:

1 x Parte # AD-8118 Eje trasero Cv



IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.

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