L o R Ft TO-8168 Eje CV 05-13 Tacoma 07-13 FJ 03-13 4Runner 03-09 LX470

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$82.40 Oferta

Este es un nuevo eje delantero del lado del conductor o del pasajero que se adapta a los siguientes años y modelos de Lexus y Toyota: LEXUS2003-2009 GX470...

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Este es un nuevo eje delantero del lado del conductor o del pasajero que se adapta a los siguientes años y modelos de Lexus y Toyota:

  • LEXUS2003-2009
    • GX470 2003-2009
      2009 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2008 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2007 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2006 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2005 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2004 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2003 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
  • TOYOTA 2003-2013
    • 4 CORREDORES 2003-2013
       2013 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2012 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2011 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2010 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2010 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2009 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2009 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2008 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2008 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2007 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2007 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2006 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2006 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2005 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2005 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2004 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2004 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
      2003 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2003 V8-4663cc 4.7LF/I Vin 2UZFE
    • CRUCERO FJ 2007-2013
       2013 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2012 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2012 V6-3956cc 4.0LF/I (MEX) Vin 567F
      2011 V6-4000cc 4.0LF/I (MEX) Vin 567F
      2011 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2010 V6-4000cc 4.0LF/I (MEX) Vin 567F
      2010 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2009 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2008 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2007 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
    • RECOGIDA TACOMA 2005-2013
      2013 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2013 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2012 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2012 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2011 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2011 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2010 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2010 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2009 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2009 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2008 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2008 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2007 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2007 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2006 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2006 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE
      2005 L4-2694cc 2.7LF/I Vin 2TRFE
      2005 V6-3956cc 4.0LF/I Vin 1GRFE

Verifique la compatibilidad del vehículo

El kit incluye:

1 pieza n.º TO-8168.


IMPORTANTE

  • Procedimientos adecuados de torsión del eje
  • Es imperativo que siga las especificaciones del fabricante para asegurarse de que el eje esté instalado correctamente. No seguir los procedimientos del fabricante puede provocar fallas en el nuevo eje y cojinete de maza.
  • Uno de los errores más comunes durante la instalación es el torque inadecuado de la tuerca del eje del eje. El exceso de torsión de la tuerca del eje del eje puede provocar que el cojinete y el eje se sobrecalienten, lo que reducirá drásticamente la vida útil de su nuevo conjunto de cojinete de eje y maza.
  • Si bien puede parecer más fácil utilizar una llave de impacto, no se recomienda. ¡¡¡Una llave dinamométrica es !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Cada vehículo tiene especificaciones de torque específicas y aparecerán después del número de pieza del eje.
  • La falla del eje nuevo también puede deberse a soportes de motor o transmisión rotos o desgastados.

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